Auch auf steilsten, technischen schwierigen Anstiegen. Beim Bremsen blockiert er erst spät und verhält sich dabei diszipliniert und spurtreu. Profildesign: Durchgehende, lange Profilkanten an den Vortriebsseiten der Stollen. GekrümmteBremskante der Mittelstollen sorgen für hohe Traktion auch auf weichen Böden. Tubeless Easy: ADDIX Speedgrip (blau).

Addix ensteht nach komplett neuen Rezepturen. Schwalbe kauft dafür weltweit zielgenau ausgesuchte und modernste Rohstoffe in sorgfältig geprüfter Qualität. Grundsätzlich hat Schwalbe die Füllgerade für Silicia markant erhöht und steuert das Mischverfahren exakter als je zuvor. Deshalb zeichnen sich Addix Compounds durch ein ganz besonderes aus: Sie lösen den Zielkonflikt Grip-Rollwiderstand-Verschleiß in einer viel größeren Bandbreite. Addix wird nach einem von Schwalbe neu konzipierten Verfahren in einem komplett neuen Mischer erzeugt. In dem Werk von Schwalbe verfügt Schwalbe jetzt lückenlos über Hardware, mit der Schwalbe das aktuell modernste und präziseste Mischverfahren in der Fahrradbranche realisieren will. Weil Schwalbe so alle Parameter unbegrenzt variieren kann, eröffnen sich so gang neue Dimensionen. Es ist die High-End-Mischtechnologie, gesteuert durch Schwalbes Vorgaben, mit der ganz neue Compoundeigenschaften erst möglich werden. Schwalbe erreicht mit Addix ein neues Level an Performance und Qualität.

Addix Speedgrip, das Universalcompound. Es hat die absolut größte Einsatz-Bandbreite. Ideal für XC, AMund Trail: Von den meisten EVO-Reifen gibt es eine Version mit Addix Speedgrip! Es ersetzt das bisherige PaceStar Compound - nicht der einzige, aber ein deutlicher Unterschied bei intensivem Einsatz: mehr Laufleistung und höhere Lebensdauer.